萝卜快跑Q4订单量21.3万全球领先,落地北上深渝等八城

3月1日,百度(NASDAQ:BIDU,HKEX: 9888)发布截至2021年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。2021年,百度营收1245亿元,同比增长16%。第四季度,百度实现营收331亿元,归属百度的净利润(非美国通用会计准则)达到41亿元,2021财年内连续四个季度超市场预期。自动驾驶开启下半场,规模化商业运营成为行业发展的重点,通过规模化运营可以反哺技术迭代,实现不断强化的正向循环。

财报显示,去年第四季度,萝卜快跑的载人订单量约21.3万单,环比增加近一倍。截至目前,萝卜快跑已覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉在内的八个城市。其中,北京、重庆、阳泉三地开启正式收费运营。百度作为全球最大自动驾驶出行服务商地位得到进一步夯实。

摩根大通预计百度自动驾驶出行服务平台—萝卜快跑将在2022年达到拐点,在2025年实现单车盈利。摩根大通建议投资者应在2022年开始关注,这将有助于百度的长期盈利和估值重估。

百度坚持用车路协同方案做自动驾驶,将部分自动驾驶功能转移到路端,大规模降低成本,加快自动驾驶商业化落地的步伐。其中,ACE智能交通解决方案已落地全国多个城市。据统计,2021年百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市数量从一年前的14个,猛增至35个。

作为百度自动驾驶业务另一个重要的商业模式,百度为汽车制造商提供的智能辅助驾驶解决方案,越来越受到汽车制造商的认可。据媒体报道,比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。百度向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图。

从2013年至今,百度自动驾驶走过了9年时间。自动驾驶下半场的角逐已经开启,凭借多年的技术积累、庞大的生态圈、布局无人车服务的先发优势,百度将成为未来出行市场的重要引领者。

原创文章,作者:戴极客,如若转载,请注明出处:http://www.daigeek.net/2347.html

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *